Die eingleisige Eisenbahnlinie Trnava - Nové Mesto nad Váhom wurde am 2. Juli 1876 in Betrieb genommen. Sie führt nur durch die südöstliche Spitze des Bezirks Bučany. Der Bahnhof und die Kasse von Bučany befanden sich etwa 2 km vom Dorf entfernt und wurden 1983 abgeschafft. Die Strecke umgeht eigentlich das Dorf, man sagt, die Einwohner wollten nicht vom Lärm der Eisenbahn gestört werden und befürchteten auch, dass es durch die Funken, die aus dem Schornstein der Dampflok fliegen, nicht brennt. Das zweite Gleis wurde während des slowakischen Staates gebaut.
Die eingleisige Eisenbahnlinie Trnava - Nové Mesto nad Váhom wurde am 2. Juli 1876 in Betrieb genommen. Sie führt nur durch die südöstliche Spitze des Bezirks Bučany. Der Bahnhof und die Kasse von Bučany befanden sich etwa 2 km vom Dorf entfernt und wurden 1983 abgeschafft. Die Strecke umgeht eigentlich das Dorf, man sagt, die Einwohner wollten nicht vom Lärm der Eisenbahn gestört werden und befürchteten auch, dass es durch die Funken, die aus dem Schornstein der Dampflok fliegen, nicht brennt. Das zweite Gleis wurde während des slowakischen Staates gebaut.
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