Geschichte von Žilina
Obwohl Spuren der Besiedlung von Žilina bereits vor der Ankunft der Slawen im 6. Jahrhundert zu finden sind, entstand um das 9. Jahrhundert eine kontinuierlichere Besiedlung. Die erste schriftliche Erwähnung von Žilina erfolgt 1208 und erwähnt die "Terra de Selinan" ("Land von Žilina / Žiliňany"). Zu dieser Zeit war Žilina bereits an mehreren Orten bewohnt, aber die heutige Stadt entwickelte sich aus der ursprünglichen Siedlung Ende des 13. Jahrhunderts. Die Stadt entwickelte sich in der Nähe der Burg Žilina, die bis Mitte des 15. Jahrhunderts bestand und noch nicht entdeckt wurde. Bereits im 13. Jahrhundert. Es wurden zwei Kirchen gebaut, die heute noch existieren - die ältere Kirche St. König Stephen und die Kathedrale der Heiligen Dreifaltigkeit (auch als Pfarrkirche bekannt).
Žilina erhielt die ersten Stadtrechte und das Wappen von König Andrew III. um r. 1290. In der Stadt lebten Slowaken und Deutsche aus Tešín, deren Rechte von Žilina übernommen wurden. Die erste schriftliche Erwähnung von Žilina als Stadt stammt aus dem Jahr 1312. In dem Dokument, in dem dem Bürger Henrich in Kolárovice die Verleumdung gewährt wurde, heißt es: "civitas Zylinensis" ("die Stadt von Žilina"). Das erste bestehende Stadtprivileg stammt aus dem Jahr 1321 von König Karol Róbert. Die Stadtprivilegien wurden 1384 erweitert. Zu dieser Zeit übernahm Žilina auch die Rechte von Krupina - das Magdeburger Gesetz, dessen Abschrift ab 1378 im Žilina-Buch enthalten ist, das eine Reihe von gesetzlichen Bestimmungen der Stadt Magdeburg enthält , die Žilina regierte. Das Žilina-Buch ist ein wichtiges Kulturdenkmal der Slowakei, ähnlich dem Dokument von König Ľudovít dem Großen aus dem Jahr 1381, das als Privileg der Slowaken bekannt ist und durch das er die Deutschen und Slowaken aus Žilina ausgleichen konnte.
Žilina hatte aus dem 15. Jahrhundert. eigene Mauern - Stadtmauern, die den heutigen historischen Kern der Stadt um Mariánské náměstí schützten. Dieser Kern wurde 1988 zum Stadtdenkmalreservat erklärt. Mariánské námestie ist die einzige in der Slowakei, die Renaissance-Arkaden (Laubne) erhalten hat. Das Renaissance-Erscheinungsbild des Platzes entstand nach einem Brand im Jahr 1521, aber einige der Keller unter den Häusern wurden noch in gotischer Architektur erbaut.
Die Stadt war eine Kreuzung alter Handelswege und wurde dank des Transithandels mit Wolle im Ausland reich. Es gab viele Gilden in der Stadt, die Produktion von Stoffen blieb dominant. Ein großer Vorteil für die Stadt war das Gesetz von Žilina, das von mehreren Dutzend Gemeinden und Städten im Nordwesten der Slowakei angewendet wurde. Nachdem die Hussiten 1431 und 1433 geblieben waren, lebten nur Slowaken in der Stadt. Die Entwicklung der Stadt dauerte bis zum Ende des 17. Jahrhunderts. Infolge der Kämpfe wurde die Stadt geschwächt und begann sich in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wieder zu entwickeln. Nach dem Bau der Eisenbahnen in den Jahren 1873 und 1883. 1891 wurde in Žilina die größte ungarische Textilfabrik gebaut - ein Stoff, der bis zu 1.600 Arbeiter beschäftigte und Produkte ins Ausland exportierte.
Mit dem Bau zusätzlicher Anlagen, Geschäfte, Banken und Infrastrukturen wuchs auch die Bevölkerung. Während die Stadt 1850 nur 2.326 Einwohner hatte, waren es 1911 10.000 Einwohner. Gegenwärtig hat die Stadt fast 85.000 Einwohner, während jeden Tag Tausende mehr Menschen nach Žilina kommen, um zu arbeiten.
Žilina hat neben der Kirche St. Stephen the King, die Kathedrale der Heiligen Dreifaltigkeit, die Franziskanerkirche St. Barbara und die Jesuitenkirche St. Paul sowie viele andere architektonische und kulturelle Denkmäler. Dazu gehören insbesondere das Budatín-Schloss aus dem 13. Jahrhundert, eine Reihe von Jugendstil- und funktionalistischen Gebäuden aus dem Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts. und andere. Nach 1945 erfuhr die Stadt verschiedene Veränderungen. Weitere Industrieanlagen und Wohnsiedlungen wurden gegründet - Hliny, Vlčince, Solinky und Hájik. Seit 1960 befindet sich hier die heutige Universität von Žilina. Die Stadt ist ein Zentrum für Industrie, Verkehr, Bildung und Kultur. 1996 wurde die Stadt zum Sitz der Region und erhielt damit den gleichen Status wie andere wichtige slowakische Städte. Seit 2006 wird mit der Produktion von Autos des wichtigen Automobilwerks KIA begonnen.
Heute ist Žilina das Zentrum der nordwestlichen Slowakei, wo sich eine reiche Geschichte und Architektur mit moderner und dynamischer Entwicklung überschneiden. Aufgrund seiner historischen Entwicklung, Traditionen und Gegenwart ist Žilina zweifellos eine der wichtigsten Städte in der Slowakei.
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