Kéjes káposztát és gyümölcsöt termesztettek. 1881-ben 14 malom dolgozott a folyó főáramán. 1926-ban eltűntek egy nagy jégtábla közelében, majd a gazdák gőz- és elektromos hengerműveket használtak Bake-ben és Šamorínban.
A hajómalmok a dunai táj jellegzetes műszaki emlékei. Az első vízimalmokat 1379-től dokumentálják a pozsonyi Dunán, de valószínűleg már korábban is voltak itt. A legtöbb vízimalom ezen a területen a 19. század második felében létezett. A jól ismert magyar polihisztor, Matej Bel a hajógyárak működéséről így írt: „Mivel ezek a malmok, amelyek a malom kerekeinek állandó forgatásával hosszú sorban kapcsolódnak a parthoz, csavarásszerűen kavargatják a vizet, előfordul, hogy a annyiszor vizet, ahány malomkerék van, hullámokat okoznak. Ahogy a támadással és az erővel történik, a bankokat elkerülhetetlenül elmossák, és ahány földet eltávolítanak innen, annyi árad el a szemközti parton. "
Slovensky
cseh
angol
német
