A megfelelő vízviszonyok miatt négy malom fokozatosan létesült: U Šajdíkov, U Kondola, U Čermákov és U Michálkov, amelyek körül Borský Svätý Peter falu lakói először csak gazdasági épületeket, később lakásokat is építettek. A környező falvakban a növekvő népesség és a megfelelő mezőgazdasági földterületek hiánya, de a jobbágyság lazulása a 18. század végén, de különösen a jobbágyság 1848-as megszüntetése és a szabad föld betiltása lendületet adott a betelepítésnek és a földművelésnek. a terület ezen részét a környező falvak lakói, hanem a távolabbi területekről érkező bevándorlók is. A malmok közelében fekvő településeket összekötő út mindkét oldalán, a mintegy két és fél kilométer hosszúságú terület fokozatos megszüntetése kompakt utcai jellegű lakóhelyet hozott létre, amely területileg Borský Svätý Peter faluhoz és az egyházigazgatáshoz tartozott a plébániához. Borský Svätý Mikuláš. Jozef Šajdík helyi lakos harangtornyot építtetett az U Šajdíkov körzetben, mivel maga a templom sem kapott helyet. A helyi lakosok a világgal való első közvetlen kapcsolatukat a Senica-Dojč-Šaštín postai útvonal megnyitásával nyerték el, amikor 1879-ben szeptember 11-én a székhelyet a dajci postához kapcsolták. Azonban az 1899-ben épített Nagyszombat-Kúty vonallal és a Kráľovský Majer vagy Rákoš Humence megállóval való vasúti kapcsolat sokkal szélesebb jelentőségű volt a tágabb környezettel való kapcsolat és a lakosság mozgása szempontjából.