Das Dorf Orlow

Das Gebiet des Dorfes ist hügelig, geteilt durch kleinere Bäche mit viel Grün. In Bezug auf die Größe hat das Kataster eine Fläche von 2.077 ha, von denen 1.238 ha Wald und nur 366 ha Ackerland sind, auf dem Kartoffeln am besten gedeihen, Rüben, Hafer, Roggen und Gerste werden ebenfalls produziert.

Zum Dorf gehören auch die Siedlungen Andrejovka und Kurčín. Das Dorf wurde von Siedlern mit Šoltýs nach dem Kaufrecht zwischen 1330 und 1349 gegründet. Es gehörte dem Herrenhaus des nahe gelegenen Schlosses Plaveč, der Familie Bebek unter dem Namen Orlou. Es ist nicht genau bekannt, woher der Name des Dorfes stammt, aber es gab wahrscheinlich viele Greifvögel in der Region, insbesondere Adler.

Die erste schriftliche Erwähnung stammt aus dem Jahr 1349, als der Fluss Poprad seinen Lauf änderte und damit die Grenzen von Rikolfs Besitz zwischen den Siedlungen Orlow, Ľubotín und Čirč verletzte. Während der Untersuchung dieses Ereignisses fungierten auch Šoltýs aus Orlow, Plavča und Ľubotín als Zeugen.

Geschichte des Dorfes
Im Jahr 1427 hatte das Dorf 26 Bauernhäuser und ein Haus von Šoltýs. Damals war das Dorf eine mittelgroße Siedlung. Später nahm die Zahl der Bauern ab, da die meisten von ihnen umzogen oder ausgestorben waren. Einige verloren ihr Land und wurden Gefängniswärter. Nach dem Bevölkerungsrückgang Ende des 15. und Anfang des 16. Jahrhunderts ging die Zahl der Bauernhaushalte im Vergleich zu 1427 auf ein Fünftel zurück. Ab 1505 gehörte sie der Familie Horváth - der Familie Palocsay unter dem Namen Orló. In den 70er - 80er Jahren des 16. Jahrhunderts ließ sich hier die walachische Bevölkerung nieder und so war es Ende des 16. Jahrhunderts wieder ein mittelgroßes Dorf mit einer überwiegend walachischen Bevölkerung ruthenischen Ursprungs. Im Jahr 1600 hatte das Dorf 25 bewohnte Häuser und ein Haus von Šoltýs. Zu dieser Zeit gehörte es der Familie Semsey. Im Jahr 1781 hatte es 61 Häuser mit 471 Einwohnern. Im Jahr 1828 bereits 70 Häuser. Zu dieser Zeit lebten die Bewohner des Dorfes, die in Holzhütten lebten, hauptsächlich von der Arbeit im Wald und in der Landwirtschaft. Sie kannten auch die Arbeit an "Männern" gut. Um nicht unter Armut zu leiden, versuchten sie, ihren Lebensunterhalt zu verdienen, indem sie viele Dinge wie Kleidung, Werkzeuge, Utensilien, Werkzeuge und Haushaltsgeräte herstellten. Sie säten Flachs und machten es aus hausgemachtem Leinen, mit dem sie nicht nur Unterwäsche, sondern auch reich bestickte Hemden und andere Kleidungsstücke nähten. Die Schafzucht war damals sehr verbreitet. Aus Schafwolle wurden Hosen namens "chološne" und Jacken namens "hune" hergestellt. Schaffelle wurden verwendet, um kurze, reich verzierte Pelzmäntel für Frauen und für Männer ärmellose Mäntel, sogenannte "Pelzmäntel", sowie Handschuhe und Hüte zu nähen. Die Bewohner züchteten auch anderes Vieh, Kühe, Ziegen und vor allem Pferde. Zu dieser Zeit gab es möglicherweise kein Haus im Dorf - eine Farm, auf der keine Pferde gezüchtet wurden. Pferdezucht war beliebt, weil Pferde sehr nützliche Tiere waren, insbesondere in der Land- und Forstwirtschaft. Adler sind seit langem als Züchter guter Zugpferde bekannt.

Die Entwicklung des Lebens im Dorf erfolgte nach 1873, als am 1. Mai die Eisenbahn von Prešov nach Polen in Betrieb genommen wurde. Viele Männer haben eine Anstellung bei der Eisenbahn gefunden, und bis heute sind dort mehr Menschen beschäftigt. Die umliegenden Wälder lieferten viel Nadelholz, und die Nähe der Eisenbahn ermöglichte 1934 die Ankunft der Firma Theiß aus Žilina, die im Dorf ein Dampfsägewerk für die Holzverarbeitung und eine Brücke über den Fluss Poprad baute. Dies hat die Beschäftigung im Holzeinschlag, im Rodeln, insbesondere im Winter und im Sägewerk selbst, sowie beim Laden von Schnittholz am Bahnhof ausgeweitet. Andere Arbeiten, insbesondere in den Wintermonaten, waren der Sandabbau im Poprad-Tal, die Prüfung am Bahnhof und das Laden auf Wagen.

Bis zum Zweiten Weltkrieg lebten 90% der Menschen in Holzhäusern mit einem Wirtschaftsgebäude und einem kleinen Garten neben dem Haus. Unter diesen rauen Bedingungen unter den Bergen wurden nur wenige Apfel- und Pflaumenbäume gezüchtet. Aufgrund der Bergregion der Region und der schlechten Bodenfruchtbarkeit würde die Landwirtschaft Kleinbauern nicht ernähren, so dass sich die oben genannten Verdienstmöglichkeiten als nützlich erwiesen.

Im Dorf gab es eine griechisch-katholische Kirche, ein Gasthaus mit gemischten Waren und eine achtjährige Volksschule mit zwei Klassen. Die Bürger waren religiös griechische Katholiken. Die Unterrichtssprache in der Schule war Ruthenisch. Wenn also einige wohlhabendere Bürger ihre Kinder auf weiterführende Schulen schickten, dann normalerweise nach Prešov, zur griechisch-katholischen ruthenischen bürgerlichen Schule, dann zu einem Lehrerausbildungsinstitut. Einige besuchten auch das später eingerichtete griechisch-katholisch-russische Gymnasium in Prešov.

Am Ende des Zweiten Weltkriegs wurde bereits in den Jahren 1943 - 1944 eine Partisanengruppe gebildet. Die Deutschen beschäftigten Menschen, indem sie Gräben gruben. Hier wurden schwere Kämpfe erwartet, aber die Überquerung der Front dauerte nur drei Tage, denn nach der Besetzung von Plavč durch die sowjetische Armee zogen sich die Deutschen nach Starina zurück. Zuvor warfen sie Brücken auf die Eisenbahn, eine Brücke über den Fluss Poprad und eine Brücke der Gemeinde auf dem Weg nach Plavča. Ungefähr zehn Häuser wurden zerstört, drei niedergebrannt, und fast die Hälfte der Häuser hatte zerbrochene Fenster, was beim Herauswerfen von Brücken zu Explosionen führte. Zu dieser Zeit wurde auch das Pfarrgebäude schwer beschädigt. Alle Fenster waren zerbrochen und die Steine von der weggeworfenen Brücke erreichten die Räume, weil die weggeworfene Brücke nur wenige Meter vom Pfarrhaus entfernt war. Das Dorf wurde am 23. Januar 1945 von der sowjetischen Armee befreit. Ein Denkmal für gefallene sowjetische Soldaten wird in einem wunderschönen Park an der neuen Brücke errichtet. 1947 entschieden sich 3 Familien für die UdSSR.

Nach dem Zweiten Weltkrieg gab es im Dorf ein besseres Leben. Holzhäuser wurden zu neuen Backsteinhäusern umgebaut. Einer der Indikatoren für ein schnelles Wachstum ist zweifellos die Bildung. Unmittelbar nach dem Krieg im Jahr 1946 wurden zwei Schulgebäude mit dem Namen "Kaserne" errichtet, an denen insbesondere in der 6. bis 9. Klasse Kinder aus Čirč, Ruská Vola, Obručný, Andrejovka, Šarišské Jastrabia, Kyjov, Vislanka und Údola teilnahmen . Dies machte Orlow zu einem Bildungszentrum für die gesamte Region. Nach dem Bau des ZDŠ in Šarišské Jastrabí und Plavnice zogen die Kinder von Kyjov und Vislanka nach Šarišské Jastrabia und von Údola nach Plavnice. Ein Kindergarten wurde 1958 gebaut und ein neues Kindergartengebäude steht daneben. Am 15. September 1962 wurde eine neue moderne zweistöckige Schule mit 14 Klassenzimmern und einem großen Fitnessstudio gebaut. Heute gehen Kinder aus Čirč, Ruská Vola, Obručný und der Siedlung Andrejovka nach Orlow.

Ein wichtiger Schritt zur Erhöhung des Lebensstandards der in Orlow lebenden Menschen war die Elektrifizierung im Jahr 1956. Dann kamen neue Unternehmen ins Dorf.

1957 wurde in dem kleinen alten Gebäude hinter der Brücke am Fluss Poprad Kovorob der genaue Name Produné družstvo invalidov festgelegt. Er begann mit 15 Arbeitern. Seine ersten Produkte waren Pfosten und Stricken von Drahtgeflecht für Zäune - Zäune. Später produzierte er verschiedene Produkte aus Draht, Eisen, Blech, wie z. Eisenrahmen, Tore, Tore, Gehäuse, Teile verschiedener Art und Konstruktionen für Kreissägen. Das Werk baute aus eigenen Mitteln neue Hallen. Es ging unter Východoslovenské autodružstvo Prešov über, wechselte die Produktion und beschäftigte bis zu 225 Arbeiter, die in zwei Schichten arbeiteten. Sie produzierten Kabinen für Traktoren für ZŤS Martin. Sie produzierten bis zu 4.000 pro Jahr. Sie produzierten auch andere Kabinen in Höhe von etwa 3.000 und Heizungen für Traktoren in Höhe von 150.000 pro Jahr, die nach Polen exportiert wurden. Die Anlage besitzt ein schönes Bürogebäude mit einem Buffet und einem Esszimmer. Es verfügt über Produktionshallen wie einen Schneidraum, eine Schweißerei, ein Montagewerk, eine Lackiererei und andere Zwischenlager. Neben der Anlage befinden sich Umkleidekabinen und sanitäre Einrichtungen. Nach der Privatisierung in den 1990er Jahren wurde der Name in Kovotrend, später in Eurokov geändert und die Produktion erheblich reduziert.

Das zweite Rennen, das erstellt wurde, ist Prefa. 1958 wurde die alte Píla liquidiert und auf ihrem Territorium der Grundstein für eine neue Anlage zur Herstellung vorgefertigter Teile gelegt. Am Anfang arbeiten hier 20-30 Leute. Ihre Arbeit ist schwierig, sie haben noch nicht die notwendigen Maschinen. Doch 1966, am Tag der Bauherren, wurde ein neues modernes Werk mit dem entsprechenden Verwaltungsgebäude übergeben. Hier wurden vorgefertigte Produkte hergestellt und an die Bedürfnisse der Bauwerke angepasst. Die Zahl der Mitarbeiter nahm zu. Das Produktionsvolumen erreichte 55 Mio. Kronen. Hier wurden überwiegend vorgefertigte Bauteile für Industriebauten hergestellt, sowohl für den Hausgebrauch als auch für den Export nach Uschhorod. Die Anzahl der Angestellten betrug ungefähr 170. Sie hatten ein eigenes Esszimmer, ein schönes neues Hostel - ein freistehendes Zimmer mit Sauna. Die Umgebung des Gebäudes ist schön angelegt. Es gibt einen Sportplatz, einen Park mit Bänken und einen Brunnen. Die Firma PL Profy wurde seit 2004 im Prefy-Gebäude für die Herstellung und Montage großer Metallkonstruktionen gegründet. Prefa blieb in den Räumlichkeiten der alten Píla und fusionierte mit Cement zur Firma Ekoprim sro Prešov. Das Sortiment wurde auf kleinere Betonprodukte umgestellt.

Am 29. Juni 1958 gab es nach einem Regen, der drei Tage und drei Nächte dauerte, eine große Flut, die es in dieser Region noch nicht gab. Alles in der Nähe des Flusses war überflutet und es war nicht möglich, die alte Brücke zu überqueren, über die das Wasser floss. Das neu errichtete Kovorob-Werk stand vollständig unter Wasser. Das gesamte Gebiet des ehemaligen Sägewerks, in dem noch genügend Material aus dem neu errichteten Prefa-Werk vorhanden war, wurde überflutet. Eine große Menge Holz wurde von der Holzkippe weggespült. Wirtschaftsgebäude in der Nähe des Flusses wurden überflutet, und das Vieh musste von den Bürgern gerettet werden. Das Wasser von Magura, einem Bach um das Pfarrhaus - das obere Ende des Dorfes - rauschte wie wild, trug Holz, Brücken und Steine und vertiefte so sein Bett auf eine Tiefe von mehreren Metern. Sie wusch auch die Brücke im Pfarrhaus. Es dauerte mehrere Jahre, um Brücken, zerstörte Gebäude und Straßen in Ordnung zu bringen. Der Strom wurde reguliert und auf dem Weg nach Plavč wurde eine neue Brücke gebaut.

Ein Jahr später, am 9. April 1959, wurde das städtische Büro und das Gebäude des Kulturzentrums gebaut. In einem Teil dieses Zentrums wurde das Epocha-Kino eingerichtet. Im Kinosaal werden verschiedene kulturelle Veranstaltungen und Hochzeitsempfänge gefeiert. Ebenfalls im Gemeindeamt befindet sich ein gut ausgestatteter Raum, um verschiedene Ereignisse wie Hochzeiten, Jubiläen und andere Jubiläen zu feiern.

Vor Jahren war bekannt, wie gut Kies und Sand im Fluss Poprad sind. Diese Tatsache führte 1963 zur Schaffung einer neuen Anlage, wie sie im Volksmund Štrkopiesky genannt wird. Sein offizieller Name ist Východoslovenské kameňolomy a štrkopiesky. Diese Anlage begann mit 30 - 40 Arbeitern und einschlägiger Technologie. Sie begannen, wertvollen Kies und Sand aus dem Flussbett des Poprad auszubaggern. Später hatte das Werk 54 Arbeiter, 2 Bergbau-Bagger, Schlepper, kurze Motorboote und Kippboote. Nach der Privatisierung wurde das Werk in Betox umbenannt, betreibt und liefert weiterhin Ekoprim-Kies und -Sand sowie verschiedene Bauunternehmen in der weiteren Region sowie in Polen.

Erwähnenswert ist hier, dass durch das Ausbaggern des Flussbettes das sogenannte entstanden ist "Adlermeer", wo die Stellen Vertiefungen bis zu 4 m Größe sind. Baggerplätze am Fluss ermöglichen heute die Entwicklung der Fischerei. Daher werden wir in Orlow und Umgebung mehrere Fischerhütten finden, wir werden sogar Fischer aus verschiedenen Orten in Mähren treffen, die ihre Ferien am Fluss Poprad mit Angelruten verbringen. Sie kommen zur Besinnung, weil sie oft ein paar Kilogramm Karpfen aus dem Wasser ziehen, einen schönen Kopf im Herbst und andere Fischarten.

1965 wurde ein lokales Radio gebaut und 1966 eine öffentliche Beleuchtung.

1967 wurde mit Cementa ein weiteres Werk gegründet. Es verwendet eine lokale Quelle für Kies und Sand für seine Produkte. Sie begannen mit 10 Personen, ihre Zahl stieg allmählich an. Sie produzieren Straßenpaneele, Steinblöcke, Schachtböden, Bürgersteige und Straßenkanten, Betonkanten, Verbesserungspflaster, Brunnen- und Abwasserringe, Abdeckplatten, Zaunpfosten, Uferböden, Entwässerungsrinnen, Betonmischungen usw. 2005 fusionierte er mit Prefa zur Firma Ekoprim sro Prešov.

Als wir 1967 waren, sollte erwähnt werden, dass in diesem Jahr die Linie Orlov - Podolínec eröffnet wurde, die für diese Region von großer Bedeutung ist, um Beschäftigung, Tourismus und die Annäherung unserer Bürger an die Kreisstadt sowie an die Eisenbahn zu fördern Kreuzung in Poprad.

Im Dorf hatten die staatlichen Wälder bis 1973 ein Forstamt. Männer im Holzeinschlag und Frauen im Sommer fanden im Wald Arbeit in der Aufforstung, dem Anbau von Waldbäumen, der Behandlung und dem Schutz von Beständen. Am Bahnhof gab es ein Expeditionsholzlager, und die Zellstofffabriken hatten eine Reinigungsstation zum Entrinden des Zellstoffs.
1968 wurde der Bezirk Stará Ľubovňa gegründet und Orlow war das industriellste Dorf des Bezirks.

Am 22. Oktober 1971 wird das JRD-Agrarunternehmen gegründet. Sein erster Vorsitzender ist Michal Ščerbák aus der Siedlung Andrejovka. Sie begannen auf 570 Hektar Ackerland zu arbeiten. Nach der Eingliederung landwirtschaftlicher Flächen aus dem Bezirk Plaveč verwaltete der JRD 1.658 ha Land. Hier arbeiteten rund 300 Arbeiter. Sie erzielten gute Ergebnisse, insbesondere bei den Hektarerträgen beim Anbau von Kartoffeln und Gerste, aber auch bei der Rinderzucht. Zu einer Zeit, in der es keine landwirtschaftlichen Spitzen gab, gingen Männer zur entsprechenden Produktion im Rahmen des JRD. Die Frauen hatten die Möglichkeit, in einer Sportbekleidung zu arbeiten, die bei JRD als assoziierte Produktion war. Erwähnenswert ist, dass das Volumen dieser Produktion 9 Mio. betrug. Kronen. Sie nähten sehr schöne Zelte und Liegestühle, die in andere Staaten exportiert wurden. In den 1990er Jahren verschwand der JRD und auf seinem Gelände und auf gepachtetem Land wurde eine private Schaffarm eingerichtet. Odeva sro Lipany verfügt über ein Nähproduktionszentrum in den Konfektionsräumen.

1971 wurde eine Feuerwache gebaut. 1973 wurde eine neue Brücke über den Poprad gebaut. 1988 wurde ein Selbsthilfe-Wasserversorgungssystem gebaut. Für die Entwicklung des Sports wurde 1989 ein schönes Fußballstadion mit Tribüne gebaut.

Mit der Reprivatisierung der staatlichen Wälder im Jahr 1993 wurde der Verband der Urbarialisten Orlov, Farské lesy und in Andrejovka Urbariát Ščerbák a spol. und Želiari. Im Jahr 2003 wurde die Vergasung des gesamten Dorfes und die Besiedlung von Andrejovka durchgeführt und im selben Jahr ein Trauerhaus und eine Kläranlage in Betrieb genommen. Im Jahr 2006 wurde ein neuer Friedhof gebaut. Im Jahr 2007 wurde die Kanalisation des Dorfes abgeschlossen. Im Mai 2009 wurde der Bau des Pfarrhauses abgeschlossen. Das Fitnessstudio wurde im Juli repariert und die Schule Ende des Jahres, auf der ein Satteldach, eine isolierte Fassade und ersetzte Fenster gebaut wurden.

Am 4. Juni 2010 kam es nach längerem Regen wie 1958 zu einer Überschwemmung. Niedrigere Häuser im Dorf und die Siedlung Andrejovka wurden überflutet. Lokale Bäche flossen über und überschwemmten die umliegenden Innenhöfe. Der gesamte industrielle Teil des Dorfes stand unter Wasser und die Unternehmen erlitten erhebliche Schäden. Die Brücke über den Fluss Poprad stürzte ein, nachdem das Wasser seine mittlere Säule weggespült hatte. Der Bau der neuen Brücke begann am 10. Juni 2011 und der Poprad wurde am 29. November 2011 überbrückt. Am 4. Juli 2012 wurde eine neue Brücke in Betrieb genommen. Im September 2012 wurde der Bürgersteig im Dorf rekonstruiert und ein neuer Asphaltteppich auf die Straße gelegt.