A halászat fontos élelmiszer- és jövedelemforrás volt a falu lakossága számára. Jelkától Kolárovig a Kis-Dunán való horgászat kiváltsága az Esterházy családé volt, a helyi halászok bérleti díjat fizettek horgászatukért. A Kis-Dunán történő közlekedést évszázadok óta biztosítja a társaság. Hosszú ideig az Esterházy család tulajdonában volt, amíg 1792-ben a helyi városi közösség megvásárolta. A Kompa 1940-ig működött, amikor hidat építettek a folyón. 1945. március 31-én azonban a visszavonuló német csapatok megsemmisítették, és 1992-ig, amikor az új híd elkészült, a folyón átmenő forgalom rendeződött.
A falu egykor főleg tévedéséről volt ismert. A tizenegy malom közül, amelyben széles terület gabonáját őrölték, sajnos csak kettő maradt fenn. Takács Béla utolsó helyi molnár azonban 1972-ben eladta malmát a Martin Szlovák Nemzeti Múzeumnak, és a faluban csak egy malmot őriztek műszaki műemlékként. A 19. század végén Renczés Boldizsár építtette, de amikor a malom 1920-ban leégett, Nagy István uradalmi erdész vásárolta meg. 1931-ben vízfűrésszé alakította. Vágóeszközök segítségével villamos energiát termelt a malomban, amely nemcsak jelentősen felgyorsította a fűrészelést, hanem lehetővé tette a falu középületeinek megvilágítását is. Halála után a malom a Žitnoostrov Múzeum igazgatása alá került.
Slovensky
cseh
angol
német
